Op woensdag 4 december, debatteert de Tweede Kamer der Staten-Generaal opnieuw over de invoering van zero-emissiezones in binnensteden. Een versoepeling van de maatregel en tijdelijke uitzonderingen staan opnieuw ter discussie.
Koninklijke Bouwend Nederland vindt dat niet moet worden getornd aan het genomen besluit om per 1 januari 2025 vervuilende bedrijfswagens te weren in de uitstootvrije zones van de eerste 14 gemeenten. Deze gemeenten hebben ook al laten weten vast te houden aan hun plannen.
Bouwhubs als dat van Qonnected Logistics kunnen een oplossing zijn voor de 𝘭𝘢𝘴𝘵 𝘮𝘪𝘭𝘦 naar de binnenstad. "Dankzij onze hubs hoeven bouwbedrijven niet meer te investeren in elektrisch vervoer, want dat kunnen wij voor hen regelen. Dat biedt vooral uitkomst voor kleinere aannemers die zich een dergelijke grote investering vaak niet kunnen permitteren", aldus CEO Pieter Vermeer.
Bron:
Comments